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CampingCalc

Calculateur de temps de charge : combien de temps pour charger la batterie cellule ?

Une batterie LiFePO4 de 100 Ah est pleine depuis 20 % en trois heures environ avec un chargeur de 30 A. Une batterie AGM de même taille met nettement plus longtemps avec le même chargeur, car les derniers 20 % se chargent avec un courant décroissant en phase d’absorption. Ce calculateur estime le temps de charge pour un chargeur secteur ou un chargeur DC-DC.

Selon le chargeur/chargeur DC-DC, p. ex. 30 A. Si indiqué en watts : W ÷ 14,4 V ≈ A.

Plomb : environ 12,0 V ≙ 50 %, 12,2 V ≙ 60 %, 12,4 V ≙ 80 % (tension au repos). LiFePO4 : utilisez un moniteur de batterie.

Réglages avancés

Rendement en Ah : LiFePO4 environ 95–99 %, plomb environ 80–90 %.

Résultat

Temps de charge estimé

2 h 50 min

de 20 % à 100 % à 30 A

Charge à restituer
80 Ah
≙ 1 024 Wh
Phase à courant constant
2 h 35 min
Phase d’absorption/CV
15 min
Courant de charge rapporté à la capacité
0,3C
  • Le LiFePO4 ne doit en général pas être chargé en dessous de 0 °C – par temps froid, le BMS bloque la charge ou les cellules s’abîment.
Afficher le détail du calcul
  1. 1À recharger : 100 Ah × (100 % − 20 %) = 80 Ah
  2. 2Courant de charge effectif : 30 A × 97 % = 29,1 A
  3. 3Phase à courant constant jusqu’à 95 % : 75 Ah ÷ 29,1 A = 2,58 h
  4. 4Phase d’absorption à partir de 95 % (facteur 1,5) : 5 Ah ÷ 29,1 A × 1,5 = 0,26 h
  5. 5Total : 2,84 h (2 h 50 min)

 

Comment ça se calcule

La charge à restituer découle de la capacité et de la différence entre l’état de charge cible et l’état de charge initial. Divisée par le courant de charge effectif, elle donne la durée de la phase à courant constant.

Charge [Ah] = capacité [Ah] × (SoC cible − SoC initial) Durée [h] = charge [Ah] ÷ (courant de charge [A] × rendement de charge)
Exemple : 100 Ah × (100 % − 20 %) = 80 Ah ; 80 Ah ÷ (30 A × 0,97) ≈ 2,75 h

Pourquoi les derniers pour cent prennent plus de temps

Les chargeurs utilisent la méthode CC/CV : d’abord le courant maximal circule jusqu’à atteindre la tension de charge (phase à courant constant ou « bulk »). Puis le chargeur maintient la tension constante et le courant diminue (phase d’absorption). Pour les batteries au plomb, cette phase commence vers 80 % d’état de charge et dure longtemps – le calculateur lui accorde le triple de temps. Pour le LiFePO4, la phase CV est courte ; elle est comptée à partir de 95 % avec un facteur de 1,5.

Ces facteurs sont des approximations. Le chargeur, la tension de charge, la température et l’âge influencent la durée réelle.

Exemple de calcul

Une batterie AGM de 200 Ah est déchargée à 50 % et doit être entièrement rechargée avec un chargeur de 25 A.

Saisies

  • Capacité de la batterie: 200 Ah
  • Type de batterie: AGM (plomb)
  • Courant de sortie du chargeur: 25 A
  • État de charge au départ: 50 %
  • État de charge cible: 100 %
  • Rendement de charge: 85 %

Résultat

8 h 28 min

Temps de charge estimé

Charge à restituer
100 Ah
Phase à courant constant
2 h 49 min
Phase d’absorption/CV
5 h 39 min
Courant de charge rapporté à la capacité
0,13C

Détail du calcul

  1. À recharger : 200 Ah × (100 % − 50 %) = 100 Ah
  2. Courant de charge effectif : 25 A × 85 % = 21,3 A
  3. Phase à courant constant jusqu’à 80 % : 60 Ah ÷ 21,3 A = 2,82 h
  4. Phase d’absorption à partir de 80 % (facteur 3) : 40 Ah ÷ 21,3 A × 3 = 5,65 h
  5. Total : 8,47 h (8 h 28 min)

Les variables expliquées

Capacité de la batterie (Ah)
Capacité nominale selon la fiche technique.
Courant de charge (A)
Courant de sortie maximal du chargeur ou du chargeur DC-DC. Le courant réel peut être limité par le BMS ou la température.
État de charge (SoC)
État de charge en pour cent. Au plomb, il se déduit de la tension au repos ; en LiFePO4, seul un moniteur de batterie (shunt) est fiable.
Rendement de charge (%)
Rapport entre charge stockée et charge fournie. LiFePO4 environ 95–99 %, plomb environ 80–90 %.

Erreurs fréquentes

  • Choisir un chargeur trop petit : un chargeur de 10 A a besoin de plus de huit heures pour 80 Ah – aucun problème la nuit sur le secteur du camping, mais gênant en journée sur la route.
  • Oublier le froid avec le LiFePO4 : en dessous de 0 °C, pas de charge (verrouillage du BMS) – prévoyez un tapis chauffant ou un temps d’attente.
  • Calculer avec le courant du chargeur alors que le BMS en autorise moins.
  • Ne jamais charger complètement les batteries au plomb : si l’on écourte régulièrement la phase d’absorption, on perd lentement de la capacité.

Hypothèses et limites

  • Courant de charge constant pendant la phase à courant constant ; la compensation en température et les profils de charge des appareils individuels ne sont pas modélisés.
  • Facteurs d’absorption : plomb à partir de 80 % de SoC facteur 3, LiFePO4 à partir de 95 % facteur 1,5 (approximation).
  • Les charges fonctionnant en parallèle pendant la charge ne sont pas prises en compte – elles allongent la durée de charge.

Questions fréquentes

Combien de temps met un chargeur DC-DC pour charger la batterie en roulant ?

Un chargeur DC-DC de 30 A fournit environ 29 Ah par heure de route (à 97 % de rendement) – une LiFePO4 de 100 Ah est pleine depuis 20 % après un peu moins de trois heures de conduite. Le calculateur de chargeur DC-DC le détermine en incluant le temps de trajet.

Sources et bases

  • Méthode de charge CC/CV (IU selon DIN 41773) ; données constructeur sur les courants de charge et rendements (LiFePO4, AGM, gel)