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CampingCalc

Calculateur de capacité LiFePO4 : quelle batterie pour mon camping-car ?

Quelle taille doit avoir la batterie lithium pour tenir deux jours sans soleil ni branchement ? Ce calculateur déduit la capacité nominale LiFePO4 nécessaire de votre consommation journalière, tient compte de la profondeur de décharge et de la réserve de sécurité, et montre quelle capacité AGM et quel poids représenteraient la même énergie utilisable.

Somme de toutes les charges par jour – utilisez le calculateur de consommation électrique. Typique : 300–600 Wh (sobre) à 1 500 Wh et plus (réfrigérateur à compresseur, ordinateur portable, convertisseur).

Combien de jours la batterie doit couvrir la consommation sans solaire, sans rouler et sans branchement.

Réglages avancés

80 % ménage les cellules ; 90–100 % est techniquement possible mais coûte de la durée de vie.

Pour le froid, le vieillissement et une consommation sous-estimée. 15–25 % est courant.

Résultat

Capacité nominale LiFePO4 nécessaire

187 Ah

taille standard suivante : 200 Ah (2 560 Wh)

Besoin énergétique sur la période
1 600 Wh
Énergie stockée (nominale)
2 400 Wh
Équivalent AGM (50 % DoD)
320 Ah
pour la même énergie utilisable
Poids LiFePO4 (typique)
22 kg
AGM : env. 93 kg
Afficher le détail du calcul
  1. 1Besoin énergétique : 800 Wh/jour × 2 jours = 1 600 Wh
  2. 2Capacité nominale : 1 600 Wh ÷ (12,8 V × 80 %) × (1 + 20 %) = 187 Ah
  3. 3Comparaison plomb (AGM, 50 % DoD, 12 V) : 1 600 Wh ÷ (12 V × 50 %) × (1 + 20 %) = 320 Ah

 

Comment ça se calcule

Le point de départ est le besoin énergétique journalier, multiplié par le nombre de jours que la batterie doit couvrir sans recharge. Comme on ne doit utiliser qu’une partie de la capacité nominale, on divise par la profondeur de décharge ; une marge de réserve couvre le froid, le vieillissement et les erreurs d’estimation.

Capacité nominale [Ah] = consommation journalière [Wh] × jours d’autonomie ÷ (tension nominale [V] × profondeur de décharge) × (1 + réserve)
Exemple : 800 Wh × 2 jours ÷ (12,8 V × 80 %) × 1,2 = 187,5 Ah → 200 Ah

La comparaison AGM calcule la même énergie utilisable avec 50 % de profondeur de décharge et 12,0 V – c’est pourquoi le plomb a besoin d’environ 1,7 fois la capacité nominale et pèse à peu près quatre fois plus.

Consommation journalière2 jours d’autonomie (LiFePO4, 80 % DoD, 20 % de réserve)Équivalent AGM
400 Wh (sobre)≈ 94 Ah → 100 Ah≈ 160 Ah
800 Wh (réfrigérateur à compresseur, éclairage, pompe, ordinateur portable)≈ 188 Ah → 200 Ah≈ 320 Ah
1 500 Wh (plus convertisseur, machine à café)≈ 352 Ah → 400 Ah≈ 600 Ah

Exemple de calcul

Un couple en fourgon aménagé consomme 650 Wh par jour (réfrigérateur à compresseur, éclairage, pompe, téléphones, ordinateur portable) et veut pouvoir rester trois jours sans recharger.

Saisies

  • Consommation électrique journalière: 650
  • Unité de la consommation: Wh par jour
  • Jours d’autonomie sans recharge: 3 jours
  • Profondeur de décharge (DoD): 80 %
  • Réserve de sécurité: 20 %
  • Tension du système: 12 V (LiFePO4 12,8 V)

Résultat

229 Ah

Capacité nominale LiFePO4 nécessaire

Besoin énergétique sur la période
1 950 Wh
Énergie stockée (nominale)
2 925 Wh
Équivalent AGM (50 % DoD)
390 Ah
Poids LiFePO4 (typique)
27 kg

Détail du calcul

  1. Besoin énergétique : 650 Wh/jour × 3 jours = 1 950 Wh
  2. Capacité nominale : 1 950 Wh ÷ (12,8 V × 80 %) × (1 + 20 %) = 229 Ah
  3. Comparaison plomb (AGM, 50 % DoD, 12 V) : 1 950 Wh ÷ (12 V × 50 %) × (1 + 20 %) = 390 Ah

Les variables expliquées

Consommation électrique journalière (Wh)
Besoin énergétique de toutes les charges par jour, pertes du convertisseur incluses.
Jours d’autonomie
Jours à couvrir sans solaire, sans rouler et sans branchement. Deux à trois jours est une valeur de planification courante.
Profondeur de décharge (DoD)
Part de la capacité nominale utilisée. 80 % est un bon compromis entre utilité et durée de vie.
Réserve de sécurité
Marge pour le froid (moins de capacité), le vieillissement et une consommation mal estimée.

Erreurs fréquentes

  • Estimer la consommation trop optimistement – réfrigérateur et veille du convertisseur sont souvent sous-estimés.
  • Ignorer la puissance de charge : une grosse batterie sert peu si le solaire et le chargeur DC-DC ne la remplissent jamais. Les calculateurs de puissance solaire nécessaire et de chargeur DC-DC complètent la planification.
  • Négliger les limites du BMS : le courant de décharge maximal de la batterie doit correspondre au convertisseur (2 000 W ÷ 12 V ≈ 170 A).
  • Ne pas vérifier poids et encombrement : le compartiment batterie est souvent prévu pour une batterie au plomb de 95 Ah.

Hypothèses et limites

  • Tension nominale 12,8 V (ou 25,6 V) pour le LiFePO4, 12,0 V et 50 % de DoD pour la comparaison AGM.
  • Les poids sont des valeurs typiques de batteries du commerce (LiFePO4 ≈ 12 kg/100 Ah, AGM ≈ 29 kg/100 Ah) et varient selon le modèle.
  • Le calculateur ne considère que la taille du stockage, pas les sources de charge.

Questions fréquentes

100 Ah de LiFePO4 suffisent-ils pour un camping-car ?

Pour les utilisateurs sobres (éclairage, pompe, téléphones, réfrigérateur à absorption au gaz) avec 300–400 Wh par jour, cela tient deux jours. Avec un réfrigérateur à compresseur et un ordinateur portable, 200 Ah sont plus judicieux ; avec un convertisseur pour machine à café ou plaque à induction, 300 Ah et plus.

Pourquoi ne puis-je pas simplement remplacer ma AGM de 100 Ah par 100 Ah de LiFePO4 ?

Vous le pouvez – et vous y gagnez même : 100 Ah de LiFePO4 fournissent environ 1 000 Wh utilisables, 100 Ah d’AGM seulement 600 Wh environ. Vérifiez le chargeur (profil de charge LiFePO4), le chargeur DC-DC et la plage de température.