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CampingCalc

Calculadora de portabicicletas: calcular la carga del portabicicletas y del eje trasero

Dos bicicletas eléctricas de 50 kg más 15 kg de portabicicletas pesan 65 kg en la trasera – pero por el efecto palanca el eje trasero soporta unos 90 kg más, mientras que el delantero se descarga 25 kg. Esta calculadora comprueba la carga del portabicicletas y muestra lo que la carga trasera hace con las cargas por eje.

Según el fabricante del portabicicletas (portabicicletas trasero 50–75 kg, portabicicletas de enganche 50–75 kg). En los de pared trasera rige además la autorización del fabricante del vehículo.

Portabicicletas trasero 10–20 kg, de enganche 15–20 kg.

Bicicletas

Efecto palanca sobre los ejes

Distancia eje delantero – eje trasero (ficha técnica), furgonetas 3,45–4,04 m, perfiladas 3,8–4,5 m.

Portabicicletas trasero en autocaravana con voladizo largo: 1,5–2,5 m; portabicicletas de enganche en furgoneta: 1,2–1,6 m.

Cargas por eje (opcional, de pesaje y ficha técnica)

Resultado

Reserva en el portabicicletas

10 kg

50 kg de 60 kg ocupados

Carga del portabicicletas50 / 60 kg
Carga adicional en el eje trasero
89 kg
factor de palanca 1,38
Descarga del eje delantero
24 kg
  • El cálculo de la palanca es una aproximación estática. En los portabicicletas de pared trasera rigen además las autorizaciones del fabricante del vehículo (carga sobre la pared trasera); las cargas por eje solo se determinan con seguridad pesando.
Mostrar pasos del cálculo
  1. 1Bicicletas en total: 25 kg + 25 kg = 50 kg
  2. 2Reserva del portabicicletas: 60 kg − 50 kg = 10 kg
  3. 3Masa en la trasera: 15 kg de portabicicletas + 50 kg = 65 kg
  4. 4Factor de palanca: (4 + 1,5) ÷ 4 = 1,38
  5. 5Carga adicional eje trasero: 65 kg × 1,38 = 89 kg; descarga eje delantero: 24 kg

 

Cómo se calcula

La carga del portabicicletas es sencilla: la suma de las bicicletas frente a la carga autorizada por el fabricante del portabicicletas. Más interesante es el efecto palanca: todo lo que cuelga detrás del eje trasero lo carga más que su propio peso y descarga a la vez el eje delantero.

Carga adicional eje trasero = m × (L + d) ÷ L Descarga eje delantero = m × d ÷ L
m = portabicicletas + bicicletas (65 kg), L = distancia entre ejes (4,0 m), d = distancia eje trasero → centro de gravedad de la carga (1,5 m): +89 kg detrás, −24 kg delante

Es el balance de momentos de un vehículo de dos ejes (estática). Cuanto más largo el voladizo y más corta la distancia entre ejes, más fuerte el efecto – en autocaravanas con trasera larga el factor de palanca suele ser de 1,5 a 1,7.

Para los portabicicletas de pared trasera rige además la autorización del fabricante del vehículo o de la carrocería (carga máxima sobre la pared trasera). Las cargas por eje solo pueden comprobarse con seguridad pesando (ejes delantero y trasero por separado). Esta calculadora no sustituye un pesaje.

Ejemplo de cálculo

Autocaravana perfilada (distancia entre ejes 4,04 m, centro de gravedad de la carga 1,9 m detrás del eje trasero), portabicicletas trasero autorizado para 60 kg y con 17 kg de peso propio, dos bicicletas eléctricas de 24 kg cada una. Pesado: eje trasero 1.850 kg (admisible 2.000 kg), eje delantero 1.500 kg.

Datos

  • Carga máxima del portabicicletas: 60 kg
  • Peso propio del portabicicletas: 17 kg
  • Bicicletas:
  • E-Bike 1: 24 kg
  • E-Bike 2: 24 kg
  • Distancia entre ejes: 4,04 m
  • Distancia eje trasero → centro de gravedad de la carga: 1,9 m
  • Carga actual en el eje trasero (pesada, sin portabicicletas): 1.850 kg
  • Carga admisible en el eje trasero: 2.000 kg
  • Carga actual en el eje delantero (pesada): 1.500 kg

Resultado

12 kg

Reserva en el portabicicletas

Carga adicional en el eje trasero
96 kg
Descarga del eje delantero
31 kg
Carga en el eje trasero con portabicicletas
1.946 kg
Carga en el eje delantero con portabicicletas
1.469 kg

Pasos del cálculo

  1. Bicicletas en total: 24 kg + 24 kg = 48 kg
  2. Reserva del portabicicletas: 60 kg − 48 kg = 12 kg
  3. Masa en la trasera: 17 kg de portabicicletas + 48 kg = 65 kg
  4. Factor de palanca: (4,04 + 1,9) ÷ 4,04 = 1,47
  5. Carga adicional eje trasero: 65 kg × 1,47 = 96 kg; descarga eje delantero: 31 kg
  6. Nuevo eje trasero: 1.850 kg + 96 kg = 1.946 kg (reserva 54 kg)

Las variables explicadas

Carga máxima del portabicicletas (kg)
Dato del fabricante del portabicicletas; en los portabicicletas de enganche, además la carga vertical admisible del enganche.
Distancia entre ejes (m)
Distancia entre los ejes, de la ficha técnica.
Distancia eje trasero → centro de gravedad de la carga (m)
Donde cuelgan las bicicletas: voladizo del vehículo más la mitad de la profundidad del portabicicletas.
Cargas por eje (kg)
Valores pesados sin portabicicletas (báscula pública) y valores admisibles de la ficha técnica.

Errores frecuentes

  • Comprobar solo la masa total: con garaje trasero más portabicicletas, el eje trasero suele ir sobrecargado aunque se respeten las 3,5 t.
  • Subestimar el peso de las bicicletas eléctricas: con batería y candado muchas pesan 26–30 kg.
  • No asegurar el portabicicletas y las bicicletas o no quitar las baterías – las baterías pesan 3–4 kg y van dentro del vehículo.
  • Ignorar el comportamiento en marcha: un eje delantero descargado significa menos dirección y tracción, sobre todo con tracción delantera.

Supuestos y límites

  • Consideración estática sin recargos dinámicos; los baches aumentan la carga notablemente durante un instante.
  • Vehículo como dos ejes rígido; los ejes tándem se simplifican como un solo eje.
  • Sin valoración jurídica – son vinculantes la ficha técnica, las autorizaciones de los fabricantes y el Reglamento General de Vehículos.