Calculadora de carga útil: ¿cuánta carga útil queda realmente?
Entre la MMA y la masa en orden de marcha del fabricante, muchas autocaravanas de 3,5 t solo tienen entre 400 y 600 kg – y de ahí se van rápidamente el acompañante, el agua, el gas, el equipaje y los equipos añadidos. Esta calculadora suma todo lo que viaja contigo y muestra cuánta carga útil queda o en cuánto irías con sobrepeso.
Tiene en cuenta lo que los fabricantes ya incluyen en la «masa en orden de marcha» (conductor, dotación de agua, bombona de gas) y comprueba si lo deseas la carga útil mínima según el reglamento europeo.
Resultado
Carga útil restante
245 kg
93 % de la MMA utilizados
- Peso de viaje total
- 3.255 kg
- Carga útil según los papeles (F.2 − G)
- 550 kg
- Utilización de la MMA
- 93 %
- Esta calculadora solo comprueba la masa total. También deben respetarse las cargas admisibles por eje – con garaje trasero y portabicicletas, el eje trasero suele ser el primero en llegar al límite.
Mostrar pasos del cálculo
- 1Demás personas: 1 × 75 kg = 75 kg
- 2Equipaje y equipamiento: 120 kg
- 3Agua: 100 L − 20 L de dotación = 80 kg
- 4Gas: 46 kg − 16 kg incluido = 30 kg
- 5Carga total: 305 kg
- 6Peso de viaje: 2.950 kg + 305 kg = 3.255 kg
- 7Carga útil restante: 3.500 kg − 3.255 kg = 245 kg
Cómo se calcula
El punto de partida es la masa en orden de marcha (MOM, campo G de la ficha técnica). Según el reglamento europeo comprende el vehículo con su equipamiento de serie, el depósito de combustible lleno al menos al 90 % y 75 kg a tanto alzado para el conductor. Los fabricantes de autocaravanas suelen incluir además una dotación de agua para la marcha (a menudo 20 L) y una bombona de gas llena.
Peso de viaje = masa en orden de marcha + personas (sin el conductor a tanto alzado) + equipaje
+ agua por encima de la dotación + gas por encima de la bombona incluida + opciones de fábrica + equipos añadidos + otrosCarga útil restante = MMA (F.2) − peso de viajeComo el conductor ya está incluido con 75 kg, la calculadora solo cuenta la diferencia con el peso real del conductor. Para el agua y el gas solo se cuenta lo que supera las cantidades incluidas por el fabricante – así no se cuenta nada dos veces.
Carga útil mínima según el reglamento europeo
Para las autocaravanas, el anexo I del Reglamento (UE) n.º 1230/2012 prescribe una carga útil mínima:
PM [kg] = 10 × (n + L)Si la carga útil según los papeles (F.2 − G) queda por debajo, el vehículo suele haberse entregado con opciones que no están incluidas en el campo G. La información de pesos del fabricante lo aclara.
Ejemplo de cálculo
Autocaravana perfilada con 3.500 kg de MMA y 2.980 kg de masa en orden de marcha (conductor, 20 L de agua y una bombona de gas de aluminio incluidos). Dos personas, 100 L de agua, dos bombonas de acero llenas (46 kg), 150 kg de equipaje, 35 kg de equipos añadidos (portabicicletas, solar) y dos bicicletas eléctricas de 50 kg en total.
Datos
- MMA (campo F.2): 3.500 kg
- Masa en orden de marcha (campo G): 2.980 kg
- El conductor (75 kg) está incluido en la masa en orden de marcha: sí
- Peso real del conductor: 85 kg
- Personas en total (incluido el conductor): 2 pers.
- Peso medio de las demás personas: 70 kg
- Equipaje, ropa, alimentos, equipamiento: 150 kg
- Agua limpia a bordo: 100 L
- Bombonas de gas en total (llenas, incluido el peso de la bombona): 46 kg
- Opciones de fábrica (no incluidas en el campo G): 0 kg
- Equipos añadidos: 35 kg
- Otros (bicicletas, perro, depósitos de agua en ruta …): 50 kg
- Dotación de agua según el fabricante: 20 L
- Bombona de gas incluida según el fabricante: 16 kg
- Plazas incluido el conductor (campo S.1): 4 pers.
- Longitud del vehículo: 7,4 m
Resultado
95 kg
Carga útil restante
- Peso de viaje total
- 3.405 kg
- Carga útil según los papeles (F.2 − G)
- 520 kg
- Utilización de la MMA
- 97,3 %
- Carga útil mínima según la fórmula europea
- 114 kg
Pasos del cálculo
- Conductor: 85 kg − 75 kg (incluido) = 10 kg
- Demás personas: 1 × 70 kg = 70 kg
- Equipaje y equipamiento: 150 kg
- Agua: 100 L − 20 L de dotación = 80 kg
- Gas: 46 kg − 16 kg incluido = 30 kg
- Equipos añadidos: 35 kg
- Otros: 50 kg
- Carga total: 425 kg
- Peso de viaje: 2.980 kg + 425 kg = 3.405 kg
- Carga útil restante: 3.500 kg − 3.405 kg = 95 kg
- Carga útil mínima (UE): 10 × (4 + 7,4) = 114 kg; disponible según los papeles: 520 kg
Las variables explicadas
- MMA (F.2)
- Masa máxima autorizada según la ficha técnica/permiso de circulación. Nunca debe superarse cargado.
- Masa en orden de marcha (G)
- Dato del fabricante que incluye conductor (75 kg), combustible ≥ 90 % y equipamiento de serie; en autocaravanas normalmente con la dotación de agua y la bombona de gas. Tolerancia ± 5 %.
- Opciones de fábrica
- Opciones no incluidas en el campo G. Figuran en la lista de precios o en la información de pesos del fabricante.
- Equipos añadidos
- Todo lo montado tras la entrega: portaequipajes, solar, baterías, antena parabólica, enganche.
- Dotación de agua
- Cantidad de agua incluida por el fabricante en el campo G (a menudo 20 L). Solo el agua por encima cuenta como carga útil.
- Bombona de gas incluida
- Peso de la bombona de gas incluida por el fabricante (p. ej. bombona de aluminio de 11 kg llena ≈ 16 kg).
Errores frecuentes
- Tomar el peso en vacío del folleto en lugar de la ficha técnica o la báscula – entonces faltan las opciones.
- Comprobar solo la masa total: con garaje trasero y portabicicletas, la carga admisible en el eje trasero suele superarse aunque el peso total cuadre.
- Subestimar el agua: 100 L de agua limpia son 100 kg, a los que se suman los depósitos de aguas grises y del inodoro si se llevan llenos.
- Olvidar las bicicletas eléctricas: dos bicicletas eléctricas más el portabicicletas pesan enseguida 70 kg – al final del todo, en el brazo de palanca.
- Contar el combustible dos veces: el depósito ya está incluido al 90 % en el campo G.
Supuestos y límites
- La masa en orden de marcha incluye al conductor con 75 kg (reglamento europeo); los datos de agua y gas dependen del fabricante y son ajustables.
- Los datos del fabricante sobre la masa en orden de marcha pueden desviarse ± 5 %; solo un pesaje da certeza.
- Las cargas por eje no se calculan; deben comprobarse por separado (calculadora de portabicicletas para el eje trasero).
- Esta calculadora no sustituye el asesoramiento jurídico. Son vinculantes la ficha técnica, el Reglamento General de Vehículos y los datos del fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Qué carga útil tiene típicamente una autocaravana de 3,5 t?
En perfiladas e integrales suelen quedar entre 400 y 600 kg entre la MMA y la masa en orden de marcha, en furgonetas camper a menudo 500–800 kg. Tras descontar acompañante, agua, gas y equipaje suelen quedar menos de 200 kg de reserva.
¿Qué pasa con el sobrepeso?
El exceso de peso es una infracción con multa escalonada según el porcentaje de exceso (en España, desde 301 € y hasta la inmovilización del vehículo). Más importante: la distancia de frenado, los neumáticos y la estabilidad se resienten, y las aseguradoras pueden reducir sus prestaciones.
¿Puedo aumentar la MMA de mi autocaravana?
A menudo sí, mediante una homologación del fabricante o de un taller autorizado (p. ej. a 3.850 o 4.250 kg). A tener en cuenta: por encima de 3,5 t hace falta el permiso C1, y se aplican peajes más altos, límites de velocidad y en parte restricciones de circulación.
Fuentes y bases
- Reglamento (UE) n.º 1230/2012, anexo I (masa en orden de marcha, carga útil mínima 10 × (n + L))
- Información de pesos de los fabricantes (p. ej. Hymer, Carthago, Benimar): definición de la dotación de agua y de la bombona de gas incluida
- ADAC: carga útil de las autocaravanas – evitar el sobrepeso